Principiu di cuscinettu unidirezionale
Un cuscinettu unidirezionalehè un tipu di cuscinettu chì gira liberamente in una direzzione è si blocca in l'altra. L'alloghju metallicu di un cuscinettu unidirezionale cuntene parechji rulli, rulli à aghi o sfere, è a forma di a sede di rullatura (foru) u face rotulà in una sola direzzione, è genera assai resistenza in l'altra direzzione (u cusì dettu "unidirezionale").
U principiu di funziunamentu di i cuscinetti unidirezionali
1. Cuncepimentu di rampa è rulli
L'embrague unidirezionali di tipu à rampa è rulli sò custituite essenzialmente da un anellu esternu cù un diametru internu di canna, un anellu internu cù una rampa è un inseme di rulli chì sò sottumessi à forze di molla è sò sempre in strettu cuntattu cù l'anelli interni è esterni. Finchè a rotazione di una pista di rotolamentu in a direzzione di u so muvimentu hà un effettu nantu à l'altra, sta disposizione assicura essenzialmente l'immediatezza al di là di a velocità è a capacità di guidà immediatamente.
L'usu di stu tipu di embrague unidirezionale pò esse adattatu per u sorpassu, l'indicizazione è l'usu senza inversione in diversi ambienti.
Quandu hè adupratu cum'è una frizione unidirezionale trascendente
L'embrague unidirezionale à rulli di tipu rampa serà stallatu in questu modu, vale à dì chì l'anellu esternu serà adupratu cum'è elementu di override. Questu hè assai impurtante per u sorpassu à alta velocità. In casu di sorpassu di l'anellu internu, a forza centrifuga chì agisce nantu à i rulli limiterà a velocità di sorpassu.
Quandu hè adupratu cum'è una frizione unidirezionale senza retromarcia
Solu a frizione unidirezionale di tipu à rulli à rampa cù rotazione di l'anellu internu hè adatta per velocità relativamente basse. Sè hè necessaria una velocità più alta, si cunsiglia una frizione unidirezionale di tipu à cuneu.
Quandu hè adupratu cum'è una frizione unidirezionale di indicizazione
L'anellu esternu hè spessu vistu cum'è un elementu oscillante, è l'anellu internu hè spessu vistu cum'è un elementu schiavu. Altrimenti, l'inerzia di i rulli è di e molle porterà à errori, in particulare à l'indicizazione d'alta frequenza. L'usu d'oliu lubrificante diluitu è di molle putenti furnisce una precisione d'indicizazione d'alta velocità è alta qualità.
2. Cuncepimentu di cuneu
Questa frizione di tipo cuneo à unidirezione hè generalmente cumposta da un anellu internu, un anellu esternu, un gruppu di cunei, una gabbia di cunei, una molla robusta è un cuscinettu. U cuneo hè incuneatu trà l'anelli internu è esternu per trasferisce a putenza da una pista di rotolamentu à l'altra. U cuneo hà dui diametri diagonali (vale à dì a distanza da un angulu di u cuneo à l'altru) è unu di elli hè più grande di l'altru. L'azione di u cuneo si verifica quandu l'anelli internu è esternu giranu l'unu in relazione à l'altru, furzendu u cuneo à avè una pusizione verticale più grande nantu à una sezione trasversale relativamente grande.
3. L'effettu di u cuneu di l'angulu autobloccante dipende principalmente da u cuneu è da l'angulu autobloccante di u cuneu trà l'anelli interni è esterni. U cuncettu basicu di una embrague unidirezionale à cuneu richiede chì u coefficientu di attritu di u cuneu sia ligatu à a coppia improvvisa generata da l'anellu internu in a direzzione di trasmissione, è questu valore di attritu deve esse più grande di u valore tangente di l'angulu autobloccante. Se e cundizioni ùn sò micca sicure, u cuneu ùn si formerà micca.
L'angulu autobloccante hè determinatu da a struttura di a cunea, è i punti nantu à l'anelli interni è esterni sò cunnessi rispettivamente cù a cunea.
U cuncepimentu di a cunea hà un angulu autobloccante iniziale assai bassu per assicurà una legatura assoluta à l'iniziu. Quandu a coppia aumenta, una forza radiale hè generata nantu à a cunea chì devia a pista di a cunea, pruvucendu u rotolamentu di a cunea versu una nova pusizione. A cunea hè spessu cuncipita per avè un angulu autobloccante chì pò esse aumentatu gradualmente, cum'è s'ella passa da a pusizione di override finu à a pusizione induve u caricu massimu hè supportatu. L'angulu autobloccante relativamente grande riduce a forza radiale generata da a cunea, in modu chì si pò trasmette grandi coppie finu à chì i limiti di allungamentu è di durezza Brinell sò richiesti.
I principali usi di i cuscinetti unidirezionali: macchine tessili; Macchine di stampa; industria automobilistica; Elettrodomestici; Rilevatore di falsificazioni.
Data di publicazione: 20 d'aostu 2025
